Ferrari

法拉利（义大利语：Ferrari）是一家意大利跑车制造商，主要制造一级方程式赛车及高性能跑车。由恩佐·法拉利于意大利摩德纳附近的马拉内罗创立，当时是作为爱快罗密欧的赛车部门分拆而来的阿维奥汽车（义大利语：Auto Avio Costruzioni），主要赞助赛车手及生产赛车，并早于1940年便已制作其首部赛车（阿维奥815，义大利语：Auto Avio Costruzioni 815）。但直至1947年第一辆正式镶嵌法拉利标志的汽车完成，这时它才被大众认定为独立的汽车制造商。法拉利的公路车款经常被视为速度、奢华、性感和财富的象征。
2014年，英国品牌评价及策略顾问公司Brand Finance将法拉利评为世界最具影响力的品牌。2012年5月，美国电讯大亨克雷格・麦考（英语：Craig McCaw）以3,810万美元私人购入一辆法拉利250 GTO（1962年制），成为历史上最昂贵的汽车。
截至2021年，法拉利是全世界十大汽车制造商之一，市值522.1亿美元。

== 历史 ==

1929-1947
在1929年创办法拉利车队时，恩佐·法拉利原本无意制造跑车，他只作为业余车手的赞助人。法拉利以改装爱快罗密欧的跑车成功参与赛事，至1938年，他被爱快聘请作为赛车部的主管。
1940年，恩佐得悉爱快计划把其心爱的法拉利车队收购并夺取控制权，便离开爱快。但由于合约的限制，他暂时不能参与赛车，而法拉利车队则变成Auto Avio Costruzioni Ferrari，制造机械工具及飞机配件。唯一生产的汽车则为Tipo 815，成为首部真正的法拉利汽车。但由于第二次世界大战，竞争不太激烈。1943年，法拉利工厂迁至马拉内罗，1944年遭受轰炸，1947年重建并加建了街车生产设施，作为提供车队经费的来源。

1945至今
第一部设计供一般道路行驶的法拉利街车是1947年的125S，以1.5公升V12引擎推动。恩佐为了赚取经费予其赛车队法拉利车队，迫不得已才制造及售卖此跑车。法拉利跑车很快便获得优良的名声。
法拉利的跑车以漂亮及流畅的线条闻名，不少设计是由着名设计工作室如宾尼法利纳负责设计，其他参与设计的工作室包括Scaglietti、Bertone、Touring、Ghia及Vignale。
1968年，为了纪念于1956年英年早逝的爱子帝诺·法拉利（义大利语：Dino Ferrari），伤心的恩佐便下令旗下搭载引擎汽缸数不到V12的产品一律使用Dino这个名字。而Dino这个产品代号从1968年使用至1976年，期间共有Dino 206 GT、Dino 246 GT and GTS以及Dino 308 GT4使用这个名称。
1969年，飞雅特集团购入法拉利50% 的股权，1988年进一步提升至90%。
在2008年，飞雅特集团拥有法拉利75%股权，Mubadala…