列车

铁路列车，俗称火车、列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，可以载运乘客或是货物。
铁路列车的动力来源可以来自个别的铁路机车或是将动力分散到每个车厢的动力分散式列车。十九世纪早期的铁路机车以蒸汽机车为主。随着科技与经济发展，二十世纪起逐渐被柴油机车及电力机车（电力由高架电缆或第三轨提供）取代。客车也开始采用动力分散式列车。其他的动力来源包括马、缆线、重力、气动、电池或是燃气涡轮发动机。铁路列车使用轨道一般会由二条、三条或是四条铁轨组成，不过也有单轨铁路及列车浮在轨道上运行的磁悬浮列车。火车一词英文 train 的字根是来自古法语的trahiner，此词是来自拉丁文的trahere，意思是「拉」。火车在中国文献中的最早记载出自《海国图志》，介绍蒸汽机是「火蒸水气、舟车所动之机关」。亦是「火车」、「蒸汽机车」等词汇之词源。
铁路列车包括一个或多个铁路机车、加上载人或载货的铁路车辆，也有可能是每个车厢都有动力的动力分散式列车。有许多种针对不同用途设计的火车，除行驶于轨道上的传统铁路列车之外，还有大气铁路、单轨铁路、高速铁路、地下铁路、磁悬浮列车、胶轮路轨系统、缆索铁路、齿轨铁路等类型。
客车是指载运乘客的火车，一般长度较短，但速度较快。其中高速铁路是以速度快及长距离着名，为了让时速超过500 km/h（310 mph），近年来已在研究磁悬浮列车，到2015年时，中国的上海磁浮示范营运线和日本的东部丘陵线是已商业营运至今的两条磁悬浮列车。
在英国等国家，有轨电车和火车的差异很明确，而且在法律中有明确规定。有些现代的有轨电车会用「轻轨运输」这个名称，不过轻轨运输也可能是指介于有轨电车和火车之间的运输方式，类似捷运。

== 历史 ==

1807年，英国威尔斯出现第一个铁路列车。
1831年8月9日，德威特·克林顿·普尔德驾驶着火车行驶在纽约的奥尔巴尼客运铁路线。1840年代，开始使用机械臂板号机。1857年，人们开始使用比锻铁铁轨更坚固的钢轨。1863年，英国伦敦建成第一条地下铁路，也就是大都会铁路。
1864年，乔治‧M‧普尔曼设计出一种新型的臥铺车。1879年，世界最早的电力火车开始运行。
1931年，第一条从东到西横越非洲大陆的本格拉－加丹加铁路在南部非洲建成通车。

== 动力演进 ==

最初的列车是由绳索、重力或马匹所牵引。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。二十世纪初，伴随都市铁路地下化的需求与柴油机专利保护到期，铁路牵引车辆开始向电气化与内燃化发展。二十世纪三十年代，动力分散式列车首次应用。随着科技进步与发展，二十世纪五十年代始，高功率易维护的电力机车与内燃机车逐步取代蒸汽机车。至二十世纪七十年代，大部份国家干线铁路皆实现内燃化或电气化。仅有部分线路因自然条件制约或经济因素仍残存部分蒸汽机车运营，例如中国最后营运的干线蒸汽机车于2005年12月9日在内蒙古退役…